การเข้าชม: 0 ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 19-2025-09-19 ที่มา: เว็บไซต์
1. การอุ่นเครื่อง
การอุ่นจะช่วยลดความแข็งสูงสุดของโซนรับผลกระทบความร้อน (HAZ) ของเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง และป้องกันการแตกร้าวเนื่องจากความเย็น เป็นมาตรการสำคัญในการเชื่อมเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง การอุ่นยังช่วยเพิ่มความเป็นพลาสติกของข้อต่อและลดความเค้นตกค้างหลังการเชื่อม โดยทั่วไป อุณหภูมิการอุ่นเหล็ก 35 และ 45 จะอยู่ที่ 150-250°C สำหรับปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นหรือเนื่องจากความหนาและความแข็ง ซึ่งเพิ่มแนวโน้มการแตกร้าว อุณหภูมิอุ่นเครื่องอาจเพิ่มเป็น 250-400°C
หากการเชื่อมมีขนาดใหญ่เกินกว่าจะอุ่นการเชื่อมทั้งหมด ก็สามารถทำการอุ่นเฉพาะจุดได้ ช่วงการทำความร้อนสำหรับการอุ่นเฉพาะจุดคือ 150-200 มม. ที่แต่ละด้านของการเชื่อม
2. ลวดเชื่อม
แนะนำให้ใช้ลวดเชื่อมพื้นฐานเมื่อมีเงื่อนไขอนุญาต
3. แบบร่อง
ควรใช้ร่องรูปตัวยูในการเชื่อม หากรอยเชื่อมเป็นข้อบกพร่องในการหล่อ ร่องควรจะเรียบ ซึ่งจะช่วยลดปริมาณโลหะฐานที่หลอมลงในโลหะเชื่อม จึงช่วยลดปริมาณคาร์บอนในการเชื่อมและป้องกันการแตกร้าว
4. พารามิเตอร์กระบวนการเชื่อม
เนื่องจากเปอร์เซ็นต์ของโลหะฐานที่หลอมลงในชั้นแรกของโลหะเชื่อมสามารถสูงถึงประมาณ 30% จึงควรใช้กระแสไฟต่ำและความเร็วในการเชื่อมที่ช้าในระหว่างการเชื่อมครั้งแรกเพื่อลดการแทรกซึมของโลหะฐานให้เหลือน้อยที่สุด
5. การรักษาความร้อนหลังการเชื่อม
วิธีที่ดีที่สุดคือให้ความร้อนบรรเทาความเครียดทันทีหลังการเชื่อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรอยเชื่อมหนา ชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีความแข็งสูง และรอยเชื่อมภายใต้สภาวะที่รุนแรง (โหลดไดนามิกหรือแรงกระแทก) อุณหภูมิการอบคืนตัวเพื่อบรรเทาความเครียดคือ 600-650°C หากไม่สามารถให้ความร้อนเพื่อคลายความเครียดได้หลังการเชื่อม ควรดำเนินการหลังการให้ความร้อนทันที
![]() |
![]() |